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发布时间：2024-09-18 07:34:39 浏览次数:4 公司名称：[衡阳]中齐建材有限公司
| 最小起订 | 50 |
|---|---|
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 玻纤 PP |
| 产品品牌 | 中齐 |
| 产品规格 | 10-160kn |
| 发货城市 | 泰安 |
| 产品产地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 15-150KN |
| 可售卖地 | 泰安 |
| 产品重量 | 150g-700g |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 6m*50m |
| 适用领域 | 公路 铁路 码头 机场 基建施工 |
| 是否进口 | 否 |
| 产品功率 | 18mp |
| 工作温度 | 10度 |
| 断裂伸长率 | 16% |
| 断裂强度 | 15-150kn |
土工格栅施工时沿公路在公路和路肩之间挖一条渗沟，再把沟挖入路基下达一定深度。在此渗沟中铺入钢塑复合土工格栅后，把口径6英寸的多孔排水管放入底部，这是因为路面下渗沟的坡度很小，用排水管以加强排水能力。再在沟中填人碎石，用钢塑复合土工格栅包好。缺少渗水材料地方的公路渗水层在良好的地基上建造公路时，有些地方难以获得渗水性好的材料，可以用图3一14的方法把一薄层渗水性好的砂石或其他材料，放在两层钢塑复合土工格栅之间，多层排执侠公路中的水汾水平排出。实际使用表明该排水系统的排除路签积水效果很好。
土工格栅按照配制好的弃土尺寸铺设在平缓的下持力层上。上层基层填料不刺破土工格栅杂物。铺设土工格栅时，风速朝向横交路堤中心轴线的目标高。土工格栅纵向铺设。铺设时要拧紧，防止起皱、扭曲或坑洼。土工格栅采用搭接法沿横向连接，骑行尺寸不大于20cm。土工格栅具有软钢的抗拉强度土工格栅通过独特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线，分子链间的联结力大大加强，因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率，如其抗拉强度与拉伸前相比，提高了5-10倍。 铺设土工格栅后，立即完成上层填料的人工铺设，防止全年暴露在阳光下。然后进行机械物料输送、整平、碾压。机械摊铺和碾压由两侧向两侧推进，碾压由两侧向两侧进行，并保持压实度，实现了标准剔除。粒料在格栅网格内互锁力增高，摩擦系数明显增大。可以说，在众多的土工合成材料中，在同等应变下，土工格栅的抗拉强度是高的，其抗拉强度已接近于软钢。土工格栅除具有较强的抗拉强度之外，其的耐久性能也较好，因为土工格栅材料是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料为主要原料，含有抗紫外线和碳黑等抗老化助剂成分，能防止酸、碱、盐及酒精、汽油等有机溶剂及抗紫外线的侵蚀。
土工格栅，生产！各种玻纤 塑料 钢塑 双向 涤纶等土工格栅，出厂价批发供应，产品性能优良，拉力强，抗老化，提供检测报告、合格证等资质齐全。咨询下单，欢迎联系！堤坝大量受压情况中的直角三角形在堤的边缘，土工格栅所受的土压较小，固定也就较差。如果土工格栅的固定很差，就不能充分发挥土工格栅本身的强度，容易造成堤坝的崩渝。因此，土工格栅在堤坝中的固定方式，土工格栅与堤土的摩擦系数，对土工格栅加固堤是很重要的。受压情况中的直角三角形。在堤的边缘，土工格栅所受的土压较小，固定也就较差。一般在软土地基上建造土工格栅加固堤成路堤时，地基承受一定的压力，经过一段时间后会使地基压实，承载能力增加。
在加筋土挡墙中，土工格栅的抗拉和对土颗粒侧向位移的约束，将大大增加土体的自身稳定性。现多用于铁路、公路边坡挡墙的加固、河堤护岸及一些高边坡工程等。近年来，防洪护岸工程的建设越来越受到重视，工程建设项目增多，促成土工格栅在堤防工程中的应用亦愈加普遍。特别是在城区堤防工程中，为减少堤防工程的占地面积，增加宝贵的土地资源，对河堤护坡总是趋向于采用较陡的坡度。对土石填筑的堤防工程，当填筑料不能满足护坡稳定要求时，采用加筋土不仅可以很好地解决护坡的稳定性要求，而且还可以减小堤身的不均匀沉降，工程效益较好。
